Świat i Media, czyli twoje okno na świat i to, co interesujące!

Za swoją niepowtarzalną stylistykę wnętrza, nowe Audi Q7 zostało wyróżnione tytułem „Best of the Best” w konkursie Automotive Brand Contest 2015, rozpisanym przez Niemiecką Radę Stylistyki (niem. Rat für Formgebung) Dodatkowo, nowe Audi R8 nagrodzone zostało w trzech kategoriach, a koncepcyjne modele Audi prologue otrzymały „Special Mention” za szczególne innowacje. Łącznie, w piątej edycji konkursu, Audi odbiera aż 16 nagród. Dzięki wyróżnieniu dla Q7, cztery pierścienie zajęły pierwsze miejsce w kategorii „Interior Premium Brand”. Audi Q7 ujmuje progresywną stylistyką wnętrza i technicznymi rozwiązaniami kategorii high-end. Jak napisano w uzasadnieniu jury: „Stylistyka wnętrza nowej generacji modelu Q7 daje poczucie wielkości, przestrzeni i kulturalnej elegancji. Przejrzysta architektura i logiczna koncepcja obsługi sprawiają, że od razu poczuć się tu można jak w domu, a gustowne i doskonałe materiały wykończeniowe dają wrażenie zasiadania w eleganckiej loży. Dz

Audi przygotowuje sieć swoich fabryk na całym świecie do wdrożenia założeń mobilności przyszłości. W roku 2018, w Brukseli rozpocznie seryjną produkcję SUV-a napędzanego wyłącznie energią elektryczną. Zakłady te będą również wytwarzać akumulatory na potrzeby nowego modelu Produkcja A1 zostanie przeniesiona z Belgii do hiszpańskiej fabryki Audi w Martorell, a Audi Q3 produkowane obecnie w Hiszpanii, w przyszłości będzie wytwarzane w węgierskim Győr. Rotacja modeli przyniesie korzyść wszystkim filiom globalnej sieci produkcyjnej Audi. „Nowy podział zwiększy wydajność naszej produkcji i wzmocni wszystkie zaangażowane w ten proces strony“ – mówi Rupert Stadler, prezes zarządu Audi AG. „W ten sposób wzmacniamy synergię wewnątrz Grupy Volkswagen i konsolidujemy kluczowe kompetencje.” Decyzje dotyczące miejsc produkcji poszczególnych modeli zabezpieczają miejsca pracy i są kolejnym krokiem na drodze internacjonalizacji sieci produkcyjnej. Począwszy od roku 2018, Audi Brussels

Audi RS 7 z systemem autonomicznej jazdy ponownie poprawiło swoje dotychczasowe, doskonałe wyniki. Tym razem Audi RS 7 najnowszej generacji zademonstrowało swoje możliwości na kalifornijskim Sonoma Raceway, najtrudniejszym torze wyścigowym na świecie Technika autonomicznej jazdy już niebawem będzie gotowa do wprowadzenia na rynek. Pierwszym pojazdem z tym rozwiązaniem, które zaoferuje Audi, będzie model Audi A8 następnej generacji.  „Na torze wyścigowym w Sonomie widzieliśmy, jak Audi RS 7 z systemem autonomicznej jazdy z każdym kolejnym okrążeniem zbliża się do granic swoich fizycznych możliwości z niewiarygodną precyzją” – objaśnia Thomas Müller, odpowiedzialny w Audi za rozwój układu hamulcowego i kierowniczego oraz systemów wsparcia kierowcy. „Czasy okrążeń zdobyte przez ten pojazd okazały się lepsze od czasów przejazdów kierowców sportowych” – dodaje. Audi RS 7 pokonał dystans 4 050 m w 2:01,01 minuty. Audi od dawna testuje system autonomicznej jazdy w coraz tr

Audi i Somerville chcą razem wdrażać innowacje w mieście przyszłości zlokalizowanym na wschodnim wybrzeżu USA. Szef Audi Rupert Stadler oraz burmistrz Somerville Joseph A. Curtatone, przy okazji spotkania na Smart City Expo World Congress w Barcelonie, podpisali dokument „Memorandum of Understanding” Chcą stworzyć strategię miejską dla Somerville, uwzględniając w niej rozwiązania techniczne z takich dziedzin jak rozproszona inteligencja, autonomiczne parkowanie oraz sieciowe połączenie samochodu z sygnalizacją świetlną.   W „Memorandum of Understanding”, burmistrz Joseph A. Curtatone i Rupert Stadler, prezes zarządu Audi AG, uzgodnili ścisłą współpracę przy tworzeniu nowej strategii mobilności dla Somerville. Skupiają się przy tym na wymianie doświadczeń i testowaniu nowoczesnych, innowacyjnych rozwiązań technicznych. „Inteligentne auto może w pełni rozwinąć swój ogromny potencjał dopiero w inteligentnym mieście. Wspólna praca nad miejskimi innowacjami oraz wymiana i an

Audi rozpoczęło produkcję samochodów w miejscowości Curitiba, w brazylijskim stanie Parana. Najmłodsza z trzynastu fabryk sieci produkcyjnej Audi, jest jednocześnie pierwszą w Ameryce Południowej „ W rynku brazylijskim widzimy duży potencjał. Naszym celem jest długoterminowe utrzymanie tam czołowej pozycji w segmencie premium “ – mówi dr Bernd Martens, członek zarządu Audi AG ds. zaopatrzenia. „ Kontynuując nasz globalny kurs wzrostowy, w Brazylii stawiamy także na lokalną wartość dodaną. Dlatego, poza Audi A3 Limousine, w zakładach w Curitibie wkrótce będziemy wytwarzać także Audi Q3, a w wiele elementów potrzebnych do produkcji, będziemy zaopatrywać się na rynku lokalnym .“ Produkowane w Curitibie Audi A3 Limousine 1.4 TFSI Flex, to pierwszy w historii Audi model z silnikiem Flexfuel. Jego cechą charakterystyczną jest to, że jako paliwo wykorzystuje albo benzynę, albo etanol, albo oba paliwa jednocześnie. Brazylia to największy na świecie rynek silników

Europejskie konsorcjum Euro NCAP przyznało nowemu Audi Q7 najwyższą notę bezpieczeństwa – pięć gwiazdek. Wyniki testów bezpieczeństwa pasażerów dorosłych w teście zderzeniowym czołowym i bocznym, testów ochrony pieszych oraz bezpieczeństwa dzieci pokazują, że najnowsze Audi Q7 jest jednym z najbardziej bezpiecznych samochodów w swojej klasie Testujący przyznali najnowszej wersji Audi Q7 najwyższą ocenę bezpieczeństwa - pięć gwiazdek. Wynik uzyskany w teście zderzeniowym czołowym z udziałem pasażerów tylnych foteli jasno wskazuje, że nie tylko kierowca i pasażer siedzący z przodu, ale również pasażerowie siedzący w tyle nowego Audi Q7 są chronieni bardzo dobrze. Dodatkowo, auto zapewnia dużo przestrzeni i bezpieczeństwa dzieciom. W tym przestronnym SUV’ie, zamontować można nawet sześć dziecięcych fotelików. Ilość miejsca wewnątrz samochodu sprawia, że ich montaż jest prosty i wygodny. Pojedyncze fotele opcjonalnego, trzeciego rzędu siedzeń wykorzystywać można praktycznie bez

Audi connect to najlepszy w branży motoryzacyjnej pakiet typu Connectivity. Tak zadecydowali czytelnicy niemieckiego czasopisma „Computer Bild“. W renomowanym konkursie „Złoty komputer“, przyznali Audi connect pierwsze miejsce w kategorii „connected car“ Ricky Hudi, szef działu elektryczności i elektroniki w Audi AG, odbierając wyróżnienie podkreślił: „Nagroda ta, to potwierdzenie, że nasze ogromne zaangażowanie w rozwój technik cyfrowych przynosi efekty i jest opłacalne. Szybkie łącze internetowe, bezprzewodowe ładowanie smartfona, zaawansowane sterowanie głosem, informacje o ruchu drogowym online i Audi virtual cockpit o wysokiej rozdzielczości, to rozwiązania, które fascynują naszych klientów. To także nagroda dla wszystkich pracowników Audi oraz motywacja do tworzenia kolejnych doskonałych rozwiązań.“ W kategorii „connected car“, Audi connect zdobyło nagrodę dla najlepszego produktu – „Best Product Award“, zdobywając 21,3 procent głosów czytelników

Na rynku pojawiło się właśnie nowe Audi Q7 ultra 3.0 TDI quattro, czyli kolejny, wyjątkowo efektywny wariant tego modelu z silnikiem diesla. Nowa jednostka napędowa to nie tylko niskie zużycie paliwa – nawet 5,5 l/100 km - ale również powód do obniżenia ceny podstawowej serii Q7 do ok 270 tysięcy złoty. Od września auto jest dostępne w sprzedaży Wydajność nowego silnika jest przełomowa: spalanie wersji 3.0 TDI o mocy 160 kW (218 KM), w cyklu mieszanym to tylko 5,5 l/100 km. W konsekwencji tego, nowe Audi Q7 wypada dobrze także pod względem bilansu środowiskowego – emituje zaledwie 144 g dwutlenku węgla na kilometr. Ze zużyciem paliwa mniejszym nawet o 28 procent w porównaniu z poprzednim modelem, jego wydajność nie ma sobie równych wśród pojazdów konkurencji. Nowe Audi Q7 jest symbolem „przewagi dzięki technice”: łączy wysoką wydajność z doskonałymi osiągami. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,1 sekundy. Jego prędkość maksymalna wynosi 216 km/h. Dzięki wykor

N a tegorocznych Międzynarodowych Targach Samochodowych we Frankfurcie nad Menem (IAA), Audi po raz kolejny pokaże spektakularną architektonicznie wystawę. Zamiast klasycznego stoiska, na zwiedzających będzie czekało multimedialne pomieszczenie, pozwalające przy pomocy wszystkich zmysłów odkrywać cztery wiodące tematy ekspozycji: Audi Sport, quattro, Audi Technologies i Audi ultra W tym celu, na terenie targów we Frankfurcie zbudowano specjalny, tymczasowy pawilon. Wiodącym motywem całej architektonicznej instalacji będzie najnowsza generacja bestsellera koncernu z Ingolstadt: Audi A4. „Jeszcze nigdy nasza ekspozycja targowa nie była tak tematycznie jednorodna i tak przekonująca, jak w tym roku. Nigdy wcześniej nie mieliśmy okazji tak szczegółowo objaśnić innowacji Audi. Na IAA 2015 zaoferujemy naszym odwiedzającym więcej przeżyć niż kiedykolwiek wcześniej. To połączenie jest wyjątkowe.” - mówi Luca de Meo, szef marketingu i sprzedaży Audi AG. Wejście d

Z okazji inauguracji pierwszych na kontynencie azjatyckim targów Consumer Electronics Show, po ulicach Szanghaju, w normalnym ruchu miejskim, jeździć będzie wożące dziennikarzy Audi A7 z systemem autonomicznej jazdy Połączony z siecią internetową samochód przyszłości wyposażony w bogaty pakiet rozwiązań infotainment, innowacyjną koncepcję obsługi i informacji oraz innowacyjny system oświetlenia, jest centralnym punktem otwierającej wystawę prezentacji oraz stoiska czterech pierścieni.  Głównym założeniem odnoszącego ogromne sukcesy w Chinach koncernu Audi AG, jest przedstawienie na tamtejszym rynku rozwiązania Audi connect. Audi connect, dzięki wykorzystaniu standardu szybkiej transmisji danych LTE, daje możliwość połączenia auta z Internetem. Dopasowane do potrzeb rynków azjatyckich moduły LTE, Audi buduje wraz z firmą Huawei. Dzięki modułowi LTE, pasażerowie mogą przez hotspot WiFI z pokładu samochodu łączyć się z Internetem, wykorzystując swoje własne urządzenia mo

W dniach 13-14 czerwca rozegrany zostanie najbardziej wymagający wyścig na świecie Le Mans w którym można oglądać współpracę zespołu Audi i inżynierów Castrol EDGE. Podczas 24-godzinnej rywalizacji zarówno ludzie i samochody są poddani wielkiej presji, z którą musi sobie poradzić także olej By wygrać w Le Mans, trzeba być nie tylko szybkim, niezbędna jest także wytrzymałość. Każdy detal jest niezmiernie ważny i tylko idealna koordynacja wszystkich elementów pozwoli minąć linię mety na pierwszym miejscu. Od lat Audi Sport ufa olejom Castrol, również dzięki nim zespół wygrał ostatnie cztery wyścigi na torze Le Sarthe, a w ostatnich 15 latach zwyciężył 13-krotnie. Audi w pogoni za kolejnymi sukcesami nie zostawia nic przypadkowi. Podkreśla to Ulrich Baretzky , odpowiedzialny za silniki w Audi Sport – „ By wygrać najpierw trzeba dojechać do mety ”. Jedną z tajemnic sukcesów Audi jest olej. Najlepszy z dostępnych – Castrol EDGE. Współpraca inżynierów Audi i

Audi odnosi kolejny sukces w tworzeniu zrównoważonych, syntetycznych paliw. Jej kooperacyjny partner, firma Global Bioenergies, wyprodukowała pierwszą partię Audi e-benzyny Audi e-benzyna to produkt syntetyczny produkowany bez użycia ropy naftowej. Składa się w 100 procentach z izooktanu i ma wysoką wartość oktanową ROZ 100. Audi e-benzyna nie zawiera siarki ani benzenu i dlatego spala się bardzo czysto. Jest to więc paliwo wysokiej jakości pozwalające na uzyskanie wyższego stopnia sprężania, a w związku z tym na zwiększenie wydajności. Nowy surowiec napędowy Audi testowany będzie w laboratoriach i w silnikach doświadczalnych. Koncern z Ingolstadt, razem z firmą Global Bioenergies, ma zamiar tak zmodyfikować proces jego produkcji, aby mógł się on odbywać bez biomasy - wtedy wystarczy woda, wodór, CO2 i światło słoneczne. Reiner Mangold, kierownik ds. rozwoju zrównoważonych produktów w Audi AG podkreśla, że Audi bardzo się zaangażowało w rozwój niekopalnych, neutralnych pod

Współpraca marek Castrol EDGE i Audi, po pełnym sukcesów sezonie 2014, będzie w tym roku kontynuowana. Jeden z samochodów zespołu Audi Motorsport, startujący w serii DTM, będzie wyróżniał się zielonym oklejeniem Castrol EDGE DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) to jedna z najbardziej prestiżowych serii wyścigowych w Europie. W sezonie 2015 odbędzie się w jej ramach 18 wyścigów podczas 9 weekendów. Tradycyjnie już pierwszą rundę zaplanowano na torze Hockeheim (1-3 maja), gdzie widzowie będą mogli zobaczyć Audi w barwach Castrol EDGE. Za jego kierownicą zasiądzie Edoardo Mortara. Mieszkający w Genewie zawodnik ma już na koncie triumf w europejskiej Formule 3 w 2010 roku. Od kilku lat startuje w serii DTM w barwach Audi, a w sezonie 2014 zajął piąte miejsce. „Rok 2014 był dla nas bardzo udany – zdobyliśmy tytuł mistrzowski w klasyfikacji zespołów w serii DTM i wygraliśmy 24-godzinny wyścig Le Mans. Rola naszych partnerów z Castrol była nie do przecenienia. Nasi

Trzy modele spod znaku czterech ringów zwyciężyły w tegorocznym konkursie „red dot award: product design 2013“. Audi R8 przekonało międzynarodowe, renomowane jury swoją „najwyższą jakością stylistyki“ i otrzymało najwyższą nagrodę „red dot: best of the best“ Wielokrotnie nagradzane Audi A3 Sportback i Audi S3 również spotkały się z uznaniem jurorów, którzy przyznali im nagrodę „red dot“ za niepowtarzalny styl. Szef zespołu odpowiedzialnego za stylistykę wnętrza samochodów Audi, Enzo Rothfuss, odebrał nagrody podczas gali red dot w teatrze Aalto, w niemieckim Essen. Podziękował jurorom oraz swojemu zespołowi następującymi słowy: „Wzornictwo to dynamiczny proces i nieustanny rozwój, w którym łączymy tradycję i wizjonerstwo.“ Spośród ponad 4600 zgłoszonych do konkursu produktów i projektów z 54 krajów, wyróżniono 22 modele samochodów, natomiast jury składało się z 37 ekspertów z 24 krajów. Nagroda „red dot” wyraża uznanie nie tylko dla estetycznej formy, ale również dla pi