Świat i Media, czyli twoje okno na świat i to, co interesujące!

Fi rma Continental otrzymała nagrodę Automotive News PACE 2014 (ang. Premier Automotive Suppliers Contribution to Excellence) za opracowanie wspólnie z koncernem Daimler systemu ochrony pieszych – Pedestrian Protection System pressure SATellite (PPS pSAT), który bazuje na czujnikach ciśnienia, które  redukują obrażenia pieszych w przypadku kolizji To innowacyjne rozwiązanie pomoże europejskim producentom samochodów spełnić nowe wymagania w zakresie bezpieczeństwa pieszych. Standardy Euro NCAP wymagają zastosowania zwiększonych środków bezpieczeństwa służących ograniczeniu obrażeń pieszych podczas kolizji drogowych. System będzie też dostępny w Stanach Zjednoczonych, Japonii i na innych kluczowych rynkach. Zalety systemu Specjaliści z firmy Continental stworzyli ekonomiczne rozwiązanie, wykorzystujące czujniki ciśnienia i elastyczną rurkę, umieszczoną w piance wypełniającej zderzak. Czujniki ciśnienia w zderzaku rozpoznają w sposób wiarygodny kolizję z udział

Studenci z Koła Naukowego "Oktan" Politechniki Łódzkiej 16 lstopada wezmą udział międzynarodowym konkursie pojazdów o napędzie chemicznym Chem-E-Car 2014 w amerykańskiej Atlancie. Zaprezentują pojazd napędzany parą wodną wytworzoną w wyniku rozkładu perhydrolu To trzecia odsłona projektu Chemcar, czyli pojazdu napędzanego reakcją chemiczną wybudowanego przez Koło Naukowe "Oktan" na Wydziale Inżynierii Procesowej i Ochrony Środowiska PŁ.   Napęd wykorzystany w tym niewielkim pojeździe oparty jest o reakcję rozkładu perhydrolu (30 proc. roztworu nadtlenku wodoru w wodzie) w obecności katalizatora platynowego. Wytwarzana w ten sposób para wodna napędza tłokowy silnik parowy, który poprzez przekładnie napędza koła pojazdu. Produktami reakcji chemicznej są tlen i woda.   Jak powiedział PAP podczas czwartkowego pokazu pojazdu Konrad Gładyszewski z Koła Naukowego "Oktan", podstawę pojazdu stanowi deska dębo

Lecący laserowy pocisk, niczym te znane z Gwiezdnych Wojen, można zobaczyć na filmie przygotowanym przez polskich naukowców. To jednak nie zabawa miłośników science fiction, ale poważna nauka. Nagranie powstało podczas testów kompaktowego lasera wielkiej mocy, który przyda się m.in. do badań zanieczyszczenia atmosfery  Okazją do sfilmowania przelotu ultrakrótkiego impulsu laserowego przez powietrze były dla naukowców testy nowego, kompaktowego lasera wielkiej mocy. Prowadzili je naukowców z Centrum Laserowego Instytutu Chemii Fizycznej Polskiej Akademii Nauk (IChF PAN) i Wydziału Fizyki Uniwersytetu Warszawskiego (FUW).  Przygotowane przez nich nagranie, dostępne na stronie http://youtube.com/watch?v=SNTZ7MY2rl8 , przedstawia wędrówkę świetlnego pocisku w ekstremalnie wolnym tempie, zbliżonym do znanego miłośnikom fantastyki z ekranów kin. „ Gdyby ktokolwiek chciał sfilmować pojedynczy impuls świetlny, tak by ten poruszał się na filmie równie wolno, co na naszym