Świat i Media, czyli twoje okno na świat i to, co interesujące!

Od rozpalonych słońcem piasków pustyni po zmrożony śnieg i lód, a także deszcz i błoto – samochody wspieranych przez Castrol sportowców muszą radzić sobie w każdych warunkach. W 2015 roku poszło im świetnie, mamy nadzieję że podobnie będzie także w tym sezonie                                          Na zdjęciu Pierwsza trójka rajdów WRC 2015 - Ogier, Latvala, Mikkelsen W rozpoczynającym sezon Rajdzie Dakar wspierany przez Castrol Giniel de Villiers ustąpił jedynie Nasserowi Al-Attiyah. Nieco później najlepsi rajdowcy spotkali się w Monte Carlo i… wynik był najlepszy z możliwych z punktu widzenia marki Castrol. Trzy pierwsze miejsca zajęli kierowcy Volkswagen Motorsport – wygrał Sebastien Ogier, przed Jari-Matti Latvalą i Andreasem Mikkelsenem. Na koniec sezonu WRC kolejność była identyczna – mistrzem świata został Ogier, wicemistrzem – Latvala, a trzecie miejsce zajął Mikkelsen. Dodatkowe nagrody od tygodnika Autosport na zakończenie sezonu otrzymali Sebastie

W dniach 13-14 czerwca rozegrany zostanie najbardziej wymagający wyścig na świecie Le Mans w którym można oglądać współpracę zespołu Audi i inżynierów Castrol EDGE. Podczas 24-godzinnej rywalizacji zarówno ludzie i samochody są poddani wielkiej presji, z którą musi sobie poradzić także olej By wygrać w Le Mans, trzeba być nie tylko szybkim, niezbędna jest także wytrzymałość. Każdy detal jest niezmiernie ważny i tylko idealna koordynacja wszystkich elementów pozwoli minąć linię mety na pierwszym miejscu. Od lat Audi Sport ufa olejom Castrol, również dzięki nim zespół wygrał ostatnie cztery wyścigi na torze Le Sarthe, a w ostatnich 15 latach zwyciężył 13-krotnie. Audi w pogoni za kolejnymi sukcesami nie zostawia nic przypadkowi. Podkreśla to Ulrich Baretzky , odpowiedzialny za silniki w Audi Sport – „ By wygrać najpierw trzeba dojechać do mety ”. Jedną z tajemnic sukcesów Audi jest olej. Najlepszy z dostępnych – Castrol EDGE. Współpraca inżynierów Audi i

Paweł Trela, jeden z najbardziej utytułowanych polskich drifterów, zakończył sezon 2014 na trzecim miejscu w międzynarodowej serii Eastern Europe Drift Championship (EEDC). Kierowca i konstruktor jedynego na świecie Opla GT przystosowanego do driftu już zaczął przygotowania do sezonu 2015 i zamierza poprawić tegoroczny wynik. Od 2012 roku zawodnika wspiera Castrol EDGE Udział w lidze EEDC, w której startują czołowi zawodnicy z Europy, był najważniejszy w tegorocznym kalendarzu Treli. Podczas ostatnich zawodów tej serii, które odbyły się 4-5 października w czeskim Brnie, po przejazdach kwalifikacyjnych Trela zajmował dobrą, ósmą pozycję. W walce o czołowe miejsca przegrał z późniejszym zwycięzcą całych zawodów, Bartoszem Stolarskim, ale punkty za miejsce w pierwszej ósemce wystarczyły, by utrzymać trzecią lokatę w klasyfikacji całego sezonu.  Najlepszym zawodnikiem EEDC 2014 okazał się partner Pawła Treli z zespołu, Łotysz Kristaps Bluss, a drugie miejsce pr