Świat i Media, czyli twoje okno na świat i to, co interesujące!

Polska Policja przekonuje, że od wprowadzenia nowych przepisów, dzięki którym kierowcy, którzy przekroczoną dozwoloną prędkość o ponad 50 km/h w terenie zabudowanym tracą prawo jazdy na 3 miesiące na polskich drogach jest mniej wypadków i więcej bezpieczeństwa Z danych policyjnych wynika, że w pierwszych czterech miesiącach obowiązywania nowej ustawy doszło do mniejszej liczby wypadków, a na drogach zginęło mniej osób niż w tym samym okresie w 2014 roku Statystyki policyjne dowodzą, że od dnia wejścia w życie nowych przepisów (18 maja 2015 r. ) do 17 września br. doszło do 11 843 wypadków. Co ciekawe, jak podkreśla Policja w tym samym okresie w roku ubiegłym wypadków było o 1546 więcej. Liczba osób, które zginęły w wypadkach spadła o 232, a rannych o 1957. Dla wyjaśnienia w nowych przepisach zaostrzono kary dla pijanych kierowców oraz tych, którzy pod wpływem alkoholu spowodowali wypadek drogowy. Okres, na jaki orzekany jest zakaz prowadzenia pojazdów został wyd

Policja alarmuje o rosnącej liczbie wypadków z udziałem cyklistów – w 2014 roku było ich niemal 5 tysięcy. Najczęstszymi powodami są niestosowanie się do przepisów ruchu przez rowerzystów oraz brak obowiązkowego wyposażenia Policjanci podsumowali ubiegły rok. Według danych doszło w nim do niemal 5 tysięcy wypadków drogowych z udziałem rowerzystów. Okazali się oni sprawcami zdarzeń w około 2 tysiącach przypadków. Dla porównania, przed dwoma latami wypadków z udziałem rowerzystów było mniej o prawie 130. – Różnica może się wydawać niewielka, jednak pokazuje tendencję, w której większa popularność jazdy na rowerze, idzie w parze z rosnącą liczbą tego typu wypadków – mówi Remigiusz Kubler, rowerzysta i podróżnik, twórca Rowerowej Wyprawy Dookoła Polski. Przypomnijmy, że już co drugi Polak deklaruje regularne podróżowanie jednośladem. Przepisy a bezpieczeństwo Liczba amatorów roweru dodatkowo zwiększy się wraz z rozpoczęciem wakacji. Policjanci zwracają jednak uwag

Na dorocznej konferencji Stowarzyszenia na rzecz Promocji Medycyny Samochodowej, BMW Group wręczyła amerykańskiemu badaczowi wypadków drogowych, profesorowi Kennerly'emu Diggesowi nagrodę za całokształt osiągnięć. Tym samym uznała jego wyjątkowy wkład w rozwój nowych technologii podnoszących poziom bezpieczeństwa podróżnych Profesor Digges prowadzi swe badania na Uniwersytecie Jerzego Waszyngtona w Ashburn, Virginia, i jest jednym z wiodących w skali świata ekspertów w zakresie bezpieczeństwa drogowego. Jego prace naukowe położyły fundamenty pod wdrożenie najnowszych globalnie uznanych procedur testów zderzeniowych oraz opracowanie najnowocześniejszych systemów dla samochodów. Nagrodę wręczono podczas konferencji Stowarzyszenia na rzecz Promocji Medycyny Samochodowej (AAAM), która odbywa się w Monachium. Przekazał ją profesorowi wiceprezes BMW Group ds bezpieczeństwa samochodów, profesor Klaus Kompass. W swej laudacji, profesor Kompass wskazał na wyjątkowy w

Według danych Komendy Głównej Policji najwięcej wypadków ma miejsce w drugiej połowie roku, a co za tym idzie w tych miesiącach odnotowuje się również wysokie wskaźniki ofiar w związku z wypadkami drogowymi. Oprócz kierujących samochodami osobowymi najliczniejszymi ofiarami wypadków są piesi oraz rowerzyści. Eksperci Ergo Hestii, zajmujący się bezpieczeństwem na drodze, zachęcają do zachowania szczególnej ostrożności w nadchodzących miesiącach Bezpieczeństwo ruchu drogowego jest w największym stopniu uzależnione od zachowania się poszczególnych grup użytkowników dróg. W przypadku kierowców niepokojące jest nieprawidłowe zachowanie wobec przechodniów. Najczęściej popełnianymi błędami są niewłaściwe przejeżdżanie przejść dla pieszych oraz nieustępowanie pierwszeństwa pieszemu. W ich wyniku w ubiegłym roku doszło do 4 154 wypadków. Częstymi przyczynami wypadków z winy pieszych jest wtargnięcie na drogę zza pojazdu lub przeszkody, a także wejście na jezdnię na czerwonym świetl