Politechnika Lubelska zaprezentowała innowacyjny system UAV+UTV na MOTOR SHOW 2016

Przedstawiciele Politechniki Lubelskiej zaprezentowali na Międzynarodowych Targach Poznańskich MOTOR SHOW 2016 innowacyjny, zintegrowany system UAV+UTV składający się z autonomicznego pojazdu kołowego typu buggy oraz drona.  Opracowany i wykonany na Politechnice Lubelskiej pojazd  może być przyszłości wykorzystywany wykorzystywany na rynku wojskowym i cywilnym

Pojazd skonstruowany na lubelskiej uczelni wyposażony został w specjalne lądowisko, które zostało umiejscowione na dachu pojazdu i system automatycznego lądowania drona, który umożliwia lądowanie zarówno podczas postoju pojazdu, jak i jego ruchu. Pojazd ma wszelkie cechy pojazdu terenowego i napędzany jest silnikiem spalinowym w układzie boxer o poj. 2 l, który przenosi moment napędowy na 4 koła.

Cechą, która wyróżnia nasz pojazd jest jego integracja z dronem – podkreśla dr inż. Leszek Gardyński, członek zespołu opracowującego „buggy”. Dotyczy ona możliwości startów i lądowań drona w trybie automatycznym na pojeździe „buggy” nawet będącym w ruchu, a także śledzenia pojazdu podczas przemieszczania się oraz przekazywania operatorowi drona informacji z powietrza-zaznacz naukowiec z Politechniki Lubelskiej.

Zintegrowany system może mieć wiele praktycznych zastosowań np. w rolnictwie, leśnictwie, monitoringu obiektów liniowych, w transporcie kurierskim, w akcjach niebezpiecznych typu pożar, powódź.

2-osobowy (docelowo 4-osobowy) Buggy ma wymiary 3,6x1,7x1,5m i posiada prostą i zwartą konstrukcję  a jego masa całkowita nie przekracza 1000 kg. Pojazd jest bezzałogowy, sterowany zdalnie przez operatora. Plany konstrukcyjne zakładają, że w tym układzie możliwe będzie zastosowanie różnych jednostek napędowych: silniki spalinowe, silniki elektryczne, hybrydy paliwowo-elektryczne.

Cały czas trwają prace badawcze nad udoskonaleniem całego systemu wraz z rozszerzeniem go o autonomiczną stację fotowoltaiczną, pełniącą kilka funkcji: magazynu energii elektrycznej do zasilania pojazdu samochodowego z silnikiem elektrycznym i zasilania baterii drona, pomieszczenia socjalnego dla np. pracownika rezerwatu, naukowca wykonującego badania terenowe itp. w miejscach pozbawionych infrastruktury energetycznej. System UAV+UTV może być wykorzystywany zarówno w obszarach cywilnych, jak i militarnych.

Link do materiału filmowego http://www.wtkplay.pl/video-id-24651-politechnika_nie_tylko_teoria_stoi

Fot. J. Krzysiak, SAF PL

Źródło: PL/własne