Świat i Media, czyli twoje okno na świat i to, co interesujące!

Zimą jesteśmy przygotowani na trudne warunki atmosferyczne – oblodzoną i mokrą nawierzchnię, opady śniegu, niskie temperatury. Często przyczyną kolizji nie jest jednak żadna z tych rzeczy. Wielu kierowców zapomina, że jesienią i zimą zachodzące słońce potrafi oślepić i spowodować niebezpieczne sytuacje na drodze Rażące światło Jesienne i zimowe słońce potrafi być nawet bardziej uciążliwe i niebezpieczne niż to świecące latem. Najbardziej oślepia wczesnym rankiem lub późnym popołudniem, kiedy jest nisko nad horyzontem. Wówczas kąt padania promieni słonecznych często sprawia, że daszki przeciwsłoneczne czy okulary stają się niewystarczające. Możemy zostać oślepieni także wówczas gdy słońce będzie odbijać się od lodowej tafli, w kałużach czy w śniegu. Popołudniowe słońce, światło odbijające się od tafli wody czy lodu, a nawet promienie odbijane przez deskę rozdzielczą są przyczyną zmęczenia oczu kierowców i niekiedy oślepienia. Nawet chwilowa utrata możliwoś

Przez kilka chłodniejszych miesięcy w przewodach i zakamarkach układu klimatyzacji zdążyły zebrać się szkodliwe dla naszego organizmu zanieczyszczenia, grzyby i pleśnie. U wielu ludzi wywołują one takie nieprzyjemne reakcje jak: kichanie, kaszel, łzawienie oczu, a nawet mogą powodować przeziębienie. Dlatego przed okresem letnim warto wybrać się na przegląd klimatyzacji. I choć część kierowców za jej wadę uznaje zwiększone zużycie paliwa, to jednak klimatyzacja w samochodzie znacznie ułatwia podróże w upalne dni Nieprzyjemny zapach odczuwany z nawiewów po włączeniu wentylatora powinien być dla kierowcy czytelnym sygnałem, że układ klimatyzacji wymaga czyszczenia. Należy więc pamiętać o serwisowaniu klimatyzacji i wymianie wkładu filtra. Klimatyzacja będzie spełniac swoje zadanie tylko wtedy, gdy będzie poprawnie używana i odpowiednio serwisowana. Sprawna klimatyzacja nie generuje większego zużycia paliwa, działa cicho i efektywnie. Przynajmniej raz w roku powinniśmy

Siedząc za kierownicą widzimy to, co dzieje się przed nami, a dobrze korzystając z lusterek widzimy także co dzieje się z tyłu pojazdu. Czasem jednak nie wszystko możemy dostrzec na pierwszy rzut oka. Wówczas mamy do czynienia z tzw. martwym polem, na które należy zwracać szczególną uwagę zwłaszcza podczas zmiany pasa ruchu. Trenerzy Szkoły Jazdy Renault radzą, jak radzić sobie z martwym polem Widoczność Lusterko wsteczne wewnętrzne oraz dwa boczne zewnętrzne to ogromne wsparcie dla kierowcy. Odpowiednie ustawienie lusterek może być kluczowe dla lepszej widoczności podczas jazdy. Częste oglądanie się za siebie w trakcie jazdy byłoby bardzo niebezpieczne. Kierowca bowiem stale musi kontrolować co dzieje się przed nim i nie ma możliwości symultanicznie patrzeć we wszystkie lusterka oraz przez szyby. Podczas jazdy zdarzają się takie momenty, że przez ułamek sekundy nie widzimy obiektu za nami. Znajduje się on wtedy w martwym polu – mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły

Choć polscy kierowcy uważają, że po zmroku jeździ się sprawniej ze względu na mniejszy ruch, duża część z nich nocą czuje się mniej pewnie za kierownicą i stara się unikać takich podróży – tak wynika z badania przeprowadzonego w styczniu 2014 r. na zlecenie firmy OSRAM Jazda w godzinach wieczornych i nocnych zajmuje zwykle mniej czasu, ale przy tym jest bardziej męcząca niż za dnia. Te dwie odpowiedzi wybrało niemal tyle samo badanych (odpowiednio 45 i 40 proc.). Blisko jednej trzeciej ankietowanych nie robi różnicy, czy podróżują w dzień czy w nocy, ale już co piąty kierowca stara się unikać jazdy po zmroku. Co dwudziesty przyznał, że taka sytuacja wywołuje u niego strach. Tu widać też największą dysproporcję między płciami – twierdząco na ostatnie pytanie odpowiedziało czterokrotnie więcej pań niż panów. Warto ustawiać reflektory Co powoduje dyskomfort w czasie jazdy po zmroku? Przede wszystkim źle ustawione, oślepiające reflektory innych samochodów (tego

Zimą, parkując auto na zewnątrz, musimy liczyć się z tym, że zastaniemy nasz samochód pokryty śniegiem czy nawet lodem. Aby poradzić sobie z tymi niespodziankami i odpowiednio przygotować samochód do jazdy potrzebujemy przede wszystkim skrobaczki i zmiotki. Coraz większą popularnością cieszą się także specjalne odmrażacze i maty antyszronowe Pozbądź się białego puchu Jeżeli spodziewamy się opadów śniegu i mroźnej temperatury pamiętajmy, aby przeznaczyć nieco więcej czasu przed podróżą, aby dokładnie oczyścić samochód, tak, aby bezpiecznie móc włączyć się do ruchu. Rozpocznijmy od oczyszczenia ze śniegu szyb, lamp oraz dachu. Ważne dla bezpieczeństwa naszego i innych uczestników ruchu jest, aby dokładnie odśnieżyć nasze auto. Jeśli nie oczyścimy dokładnie dachu, śnieg może z jednej strony osunąć się na przednią szybę i ograniczyć widoczność, z drugiej może pod wpływem wiatru zasypać szyby samochodu jadącego za nami – przypominają trenerzy Szkoły Bezpieczn

Dostosowanie stylu jazdy do warunków pogodowych to jedna z podstawowych zasad, którymi powinni kierować się kierowcy. Sprawdzanie prognozy przed planowaną podróżą pozwoli nam lepiej przygotować się do jazdy i uniknąć niebezpiecznych sytuacji na drodze. W szczególności zimą, kiedy możemy spodziewać się opadów śniegu, mrozu i nawierzchni pokrytej lodem Zimą każdy kierowca powinien nie tylko odpowiednio reagować na warunki atmosferyczne, ale także być na nie przygotowanym. - Sprawdzając prognozę pogody przed wyjazdem, będziemy mogli wcześniej przygotować się na mróz, opady, porywisty wiatr czy śnieżyce. Tym sposobem możemy zminimalizować ryzyko stłuczki czy wypadku oraz uniknąć takich problemów z autem jak wyładowany akumulator czy przymarznięte wycieraczki – powiedział Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault. Najważniejszą zasadą podczas jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych jest dostosowanie prędkości do stanu nawierzchni. Zimą należy z

Amerykańskie testy zderzeniowe IIHS spędzają sen z powiek niejednemu producentowi samochodów. Wypadające bardzo dobrze w testach Euro NCAP modele, niejednokrotnie zawodziły w amerykańskiej próbie. Pod lupę wzięto nowe Volvo XC60. Wynik? Kolejny szwedzki model uzyskał najwyższe wyróżnienie Top Safety Pick+ Gdy kilka lat temu amerykański Instytut Ubezpieczeń i Bezpieczeństwa Drogowego zapowiedział przeprowadzenie nowego testu zderzeniowego producenci z branży motoryzacyjnej wstrzymali oddech. Choć mogłoby się wydawać, że samochód o bezpiecznej, sprawdzonej konstrukcji spełni swoje zadanie w każdych warunkach, to jednak rzeczywistość okazała się inna. Zmiana parametrów testu zderzeniowego sprawiła, że kolejne modele cenionych marek samochodów spadały w klasyfikacji bezpieczeństwa, chowając do kieszeni gwiazdki z testu Euro NCAP. Ale nie Volvo. XC60 to kolejny model Volvo, który zdobył najwyższą notę. Jak widać szwedzka marka produkuje samochody bezpieczne, a nie tylko samochod

Letnie, korzystne warunki atmosferyczne sprawiają, że niektóre mankamenty naszych aut pozostają niewidoczne. Na ogół jednak wraz z nadejściem zimy na wierzch zaczynają wychodzić wszystkie usterki. Obecny okres warto więc poświęcić na odpowiednie przygotowanie swojego samochodu, a jednym z elementów, o który należy zadbać, jest akumulator   Dziś, w większości pojazdów montowane są tzw. akumulatory bezobsługowe. Nazwa w tym wypadku może być jednak myląca, bowiem wbrew pozorom nie oznacza ona, że możemy całkowicie zapomnieć o źródle prądu w naszym aucie. By cieszyć się jego długą i bezproblemową pracą, raz na jakiś czas powinniśmy zajrzeć pod maskę lub też udać się do serwisu i sprawdzić, czy w naszym wypadku wszystko jest w porządku. Najlepszym czasem na tego typu kontrolę będzie właśnie jesień. Zimowe usterki - Usterki, które do tej pory mogliśmy ignorować, zimą prawdopodobnie szybko dadzą nam się we znaki. Zanim więc doświadczymy nagłych spadków temperatury,

Jesienią i zimą dni są krótkie i wcześniej zapada zmrok. To także oznacza, że częściej zdarza nam się jeździć samochodem, gdy jest ciemno. Złe warunki atmosferyczne w połączeniu ze zmierzchem mogą być bardzo niebezpieczne. Dlatego w tym czasie szczególnie zachowujmy ostrożność i przygotujmy się do jazdy w takich warunkach Kontroluj reflektory Ograniczona widoczność, trudności w dostrzeżeniu okolic drogi, innych uczestników ruchu oraz przeszkód sprawiają, że jazda po zmroku jest nie tylko trudniejsza, ale też bardziej niebezpieczna niż za dnia. – Jadąc po zmroku poza terenem zabudowanym często musimy liczyć wyłącznie na oświetlenie pochodzące z naszego auta. Brak oświetlenia ulicznego powoduje, że widoczność zależy od sprawności świateł naszego samochodu oraz od czystości reflektorów, lusterek i szyb – mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault. Pomóc nam mogą także reflektory innych samochodów, które są dodatkowym źródłem światła. Dodatkow

BMW Group inwestuje kolejne 200 milionów euro w rozwój zakładów w Lipsku. Na początku 2018 r. rozpoczną się prace nad rozbudową lakierni oraz nad zmianami w dziale budowy karoserii i montażu. Zakończenie prac i uruchomienie nowych struktur planowane jest na rok 2020. Prace te mają na celu przygotowanie produkcji do przyszłych generacji modeli BMW „ Cieszy nas stale rosnący popyt na samochody BMW produkowane w Lipsku. Kolejna rozbudowa naszych zakładów to istotny krok ku temu, aby móc również w przyszłości montować samochody w zakładach w Lipsku w konkurencyjnych strukturach ”, mówi dyrektor zakładów Hans-Peter Kemser. Rozbudowa oprócz większej elastyczności produkcji przyszłych modeli BMW stworzy też podstawy dla zwiększenia produkcji w przyszłości. Centralnym elementem prac jest przy tym rozbudowa lakierni oraz integracja najnowszych technologii lakierniczych. Będzie to nowy wzorzec w zakresie wydajności i zrównoważonego rozwoju.

Volvo Cars, producent samochodów segmentu premium, lider w dziedzinie bezpieczeństwa połączyło siły z trzykrotną laureatką Nagrody Pulitzera – fotografem i artystką Barbarą Davidson. Wszystko po to aby, jako pierwsi na świecie użyć pokładowych kamer z nowego Volvo XC60 i stworzyć wyjątkową kolekcję fotografii Fot. Barbara Davidson To pierwszy raz w historii, gdy samochód został wykorzystany, jako aparat fotograficzny.  Kolekcja Davidson składa się z 30 fotografii, wykonanych obiektywami pokładowych kamer modelu XC60. Fotografie przedstawiają życie na ulicach duńskiej stolicy – Kopenhagi z całkowicie nowej perspektywy. Zdjęcia Davidson zostały po raz pierwszy wystawione w galerii Canvas Studios w Londynie w pierwszym tygodniu lipca. Wystawa odwiedzi inne kraje w 2017 roku. Ta kolekcja ma dwa aspekty. Po pierwsze jest ona migawką europejskiego życia i jego piękna; po drugie podkreśla złożoność środowiska, w którym żyjemy. Zawdzięczamy to kamerom oraz pokładowym czujnikom,

Volvo Cars, producent samochodów premium powszechnie uważanych za synonim najbardziej zaawansowanych systemów ochronnych, po raz kolejny został doceniony za swój wkład w podnoszenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz obniżanie liczby ofiar i poważnych obrażeń – przez amerykańską Agencję Bezpieczeństwa Drogowego National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) fb tw in toggle Per Lenhoff, Senior Manager, oraz Magdalena Lindman, Technical Expert in Traffic Safety Data Analysis, którzy pracują w Centrum Bezpieczeństwa Samochodowego Volvo Cars, jednym z najnowocześniejszych laboratoriów badawczych w skali całej branży motoryzacyjnej, zostali wyróżnienie przez NHTSA za wkład w podnoszenie poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Od wielu lat pracują oni nad rozwojem szeregu rozwiązań i systemów, w tym systemem ochrony pasażerów Run-off oraz zarówno fizycznymi, jak i CAE (inżynieria wspierana komputerowo) metodami testowymi, które symulują i replikują zderzenia w rzeczywi

Mazda okazała się najlepiej ocenianą marką samochodów w 10. jubileuszowej edycji badania firmy doradczej EY oraz DCG Dealer Consulting. Ze wszystkich sklasyfikowanych marek Mazda zajęła 1. miejsce już po raz czwarty z rzędu. Kolejne pozycje na podium również przypadły markom z Japonii – na drugiej pozycji uplasował się Lexus, na trzecie zaś Toyota. T egoroczne wyniki badania pokazują wzrost średniej oceny współpracy dealerów z importerami do poziomu najwyższego w ciągu ostatnich 10 lat Po raz pierwszy badanie zostało rozszerzone o osobną ankietę poświęconą ocenie satysfakcji dealerów ze współpracy z importerami samochodów dostawczych do 3,5 tony. W tej kategorii najlepszą marką okazał się Mercedes. To główne wnioski z raportu „Badanie satysfakcji dealerów samochodowych” , zaprezentowanego podczas 8. Ogólnopolskiego Kongresu Dealerów Samochodowych. Ocena dealerów w badaniu, zgodnie z utrzymywaną od roku 2007 metodologią, obejmuje 3 obszary, które w różnym stopniu wpływały na o

Podczas niedawno zakończonych targów motoryzacyjnych w Szanghaju przedstawiciele Volvo Cars zapowiedzieli, że pierwszy w pełni elektryczny samochód tej marki będzie produkowany w Chinach Całkowicie nowy model ma powstać na platformie podłogowej CMA (Volvo’s Compact Architecture), która posłuży do budowy mniejszych modeli. Elektryczne Volvo trafi do sprzedaży w 2019 roku i będzie eksportowane z Chin na cały świat. Decyzja, by produkcję elektrycznych Volvo ulokować w Państwie Środka, nie jest przypadkowa. Chiny mają stać się dla Volvo centralnym ośrodkiem produkcyjnym zelektryfikowanych aut. V olvo Cars w pełni wspiera rząd Chin w realizacji planu, który zakłada w ciągu pięciu najbliższych lat poprawę jakości powietrza w tym kraju. Ten cel doskonale wpisuje się w filozofię naszej marki, dla której ochrona środowiska, jakość i bezpieczeństwo pozostają kluczowymi wartościami. Wierzymy także w to, że elektryfikacja pojazdów jest sposobem na ekologiczny transport  – powiedział

Dobrze dobrane opony letnie to komfort jazdy, ale przede wszystkim bezpieczeństwo na drodze. Na co zwracać uwagę, by właściwie wybrać ogumienie spośród szerokiej oferty rynkowej? Sygnałem do zmiany opon z zimowych na letnie jest temperatura powietrza. Jeżeli przez okres tygodnia utrzymuje się ona w dzień powyżej 7°C, a w nocy powyżej 4°C to znak, że nareszcie czas udać się do serwisu. Opony letnie, projektowane do eksploatacji w temperaturach dodatnich na suchych i mokrych nawierzchniach, różnią się od zimowych budową i składem mieszanki. Dzięki większej zawartości kauczuku w gumie są twardsze i bardziej odporne na zużycie. Wzór bieżnika charakteryzuje mniejsza liczba rowków i nacięć, zapewniająca oponie większą powierzchnię styku z nawierzchnią, a co za tym idzie – lepszą przyczepność i hamowanie.  Specjalnie zaprojektowane kanały odprowadzają wodę i pozwalają zachować odpowiednie właściwości podczas jazdy w deszczu czy na mokrej nawierzchni. Letnie ogumienie za

Podczas targów motoryzacyjnych w Genewie Volvo Cars zaprezentowało długo oczekiwanego następcę uwielbianego przez kierowców modelu XC60. Samochód ten został zbudowany od nowa, całkowicie od podstaw Przed nowym Volvo XC60 stoi niełatwe zadanie. Jego poprzednia generacja była prawdziwym hitem. Przez 9 lat sprzedało się niemal milion tych aut i stał się liderem sprzedaży aut segmentu premium w Europie. To auto stało się synonimem jakości, użyteczności i bezpieczeństwa. Dziś sprzedaż modelu XC60 stanowi około 30 procent globalnej sprzedaży szwedzkiej marki. Komfort i bezpieczństwo – kompromisów nie będzie Nowe XC60 to jeden z najbezpieczniejszych samochodów jakie kiedykolwiek zbudowano. Jest wręcz “naszpikowany” najnowocześniejszymi rozwiązaniami technologicznymi. Wystarczy wspomnieć o przełomowych systemach jak układ przejęcia kontroli nad torem jazdy (Steer Assist), który został dodany do systemu City Safety. Dodatkowo jeśli system oceni, że samo hamowanie nie wystarczy

Gdy temperatura otoczenia podczas porannych podróży do pracy i popołudniowych powrotów do domu stale przekracza 7 st. C, powinniśmy zmienić opony z zimowych na letnie. Jazda na ogumieniu zimowym, kiedy temperatury zaczną przekraczać 20 st. C nie będzie ani bezpieczna, ani ekonomiczna W momencie, w którym na dworze jest ciepło, droga hamowania opon letnich na suchej nawierzchni jest zdecydowanie krótsza, niż droga hamowania ogumienia zimowego. Różnice w drodze hamowania często przekraczają długość jednego samochodu, a to istotnie wpływa na  bezpieczeństwo jazdy . W nagłych sytuacjach właśnie tyle może nam zabraknąć do bezpiecznego wyhamowania pojazdu. W warunkach wiosenno-letnich opony letnie są również mniej podatne na odkształcenia. Na letnich oponach samochód lepiej trzyma się drogi, a kierowcy łatwiej jest nad nim zapanować. Kolejnym bardzo ważnym aspektem przemawiającym za wyższością opon letnich w ciepłe dni jest  po prostu ekonomia . Mieszanka używana do produkcji opon l